这些股票进行套现，然后将获得的资金来支援国内的产业。还有除了这些实体企业的股份外，还有在股票市场和金融市场上面的流动资金。依照江晨的能力和超前意识，江晨有把握，在未来的金融市场上面占领一席之地。所以对于江晨来说，资金方面其实是没有多大问题的，不需要多么的担心罢了。
而对于反对方所提出来的放弃中低端汽车市场，发展高端汽车市场这个观点江晨也是不赞同的。他可是知道，未来整个国内市场和国外市场，中低端车辆才是民众消费的主力。而高端汽车虽然利润比较丰厚，但是所面向的只不过是小众群体罢了。正像说的那样，世界上的人口百分之九十九是穷人和普通民众，只有百分之一是富人，那么江晨怎么可能放弃百分之九十九来争取那百分之一呢。要知道在后世各大汽车厂商，甚至是很多豪车品牌，都逐渐放下自己的身段来发展中低端车型的，江晨岂会走这条错路。
当然了高端车型还是要发展的，毕竟这个市场的利润是非常丰厚的。另外高端车型对汽车品牌地位的提升和广告宣传上面起到无可替代的作用，这会促进江晨他们生产的汽车的销售和市场的扩大。所以江晨肯定会发展高端汽车的，只不过现在这个时机还不成熟。一方面江晨他们技术储备还不足