松泽运输商社已经开始了运输日本的各个零部件到蓉城，从通关的手续上来看，他们的效率还算不错，比起美国的那群大爷来，积极认真得多。
日本人很多习惯不好，不过对于规定严格的合同，还是比较老实的执行的，再加上萧奇对松泽优香有恩，所以他们才会这么卖力气吧。
这样也好，如果没什么意外的话，以后日本的运输合同还是都交给松泽优香吧，她一个女人也挺不容易的。
思绪回到了日立的身上。
日本的商界有一个很让外国人，特别是华国人无语的现象。
那就是如果在某一个行业，如果已经有了日本的会社在做生意，那他们基本上不可能发生两家日本会社相互竞价，相互拆台，相互压低价格的情况出现。
相反的，如果是另一个会社要进入这个行当，之前的会社不但会帮他们的忙，帮忙铺路和解决困难，而且还是自带干粮的那种。
等到第二个会社进去站稳了脚跟，两个会社立刻便会携起手来，共同打压其它的非日系的公司，最好是能独占这个市场，不行的话也要占据绝对的霸主地位。
好吧。
想想看华国的电视机、空调、汽车、钢铁……
是不是这样呢？