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愁眉苦脸的井轩，在接到郑昌珉的电话后，顿时有了一种柳暗花明的感觉。
来到了韩国，井轩才知道现代汽车和起亚汽车的关系。
虽然起亚汽车是被现代汽车兼并了，但它的历史和底蕴，丝毫都不逊色于现代汽车。
如今得不到现代汽车索纳塔8代的新车订单，反过来得到起亚汽车一款明年力推的中型车订单，年产能初步规划是5万台，以后有新车型就再说，对于整个道阴现代工厂，都是一个大好事儿啊。
更何况的是，郑昌珉不仅仅是只给产量，还准备和道阴合作，成立一家合资汽车公司，专门负责几款新品汽车的产销，这就更是一个足以拉动道阴整体经济的好事儿！
整个蜀川境内，现在也不过有一个丰田的汽车工厂，但这两年也不知道他们在生产什么，反正热门的一个都轮不上。
另外一汽大众倒是想设立一个工厂在这边，但生产的居然是老爷爷——捷达，完全把蜀川当成了一个低廉的产品加工基地。
起亚的名气比不上上述的二位，但人家起亚是拿全球首发的新车过来啊，那边美国和韩国刚刚上市，这边华国就能差不多同步销售，这是多么好的一种合作？
一开始，井轩