他们还可以为您推荐合格的行员和空乘。”
3年前的装修？对于这一点林铮倒是没有什么意见，3年前的装修只能算是新的，但买一架20年前生产的老机？林铮顿时就郁闷了，“一架20年前的机，这都接近报废年限了吧？如果我没记错，一架机的设计寿命一般是30年左右，你确定一架老掉了牙的机还能值这么多钱？另外那个威廉姆斯为什么要卖掉他的机？”
对于机。他还是有些了解的，机的寿命受限于三个条件：行小时数、使用年限和起落次数，这三个数据以先到的那个为准，当满足了任何一个条件之后机就要报废。
当然。如果你舍不得报废也可以进行延寿处理。但那需要花很大一笔钱，对于林铮来说这显然得不偿失。公务机的行小时数和起落次数都不会很高，那么使用年限就变的很重要了，对于一架已经使用了三分之二寿命的公务机，林铮不认为自己需要花费150万美元。现在可是1995年，不是2015年。
“是的，我也认为这个报价稍稍有些贵了，”贝尼尔点点头，“他们哪里还有一家1980年生产的湾流iii，基本情况和这架湾流iisp相当，要价200万美元。威廉姆斯先生的生意更大了。他认为这架湾流ii略小了些，前年