来？”船夫犹豫了一，还是向林铮问道。
林铮没有回答，而是道，“去年咱们国家摩托车的产量是522万辆，今年有望突破780万辆，以这个增长速度而论。明年就有望突破1000万辆，随着技术的发展和成本的降低，到03、04年突破2000万辆一点都不夸张……”
“可是这个数字当中。有相当的数额是出口的。”船夫打断林铮的话，纠正道，“每年2000万辆摩托车？哪怕125cc这个级别的摩托车的价格降低到7000元这个档次，我觉得国内市场”
“没错，”林铮点点头，他同意船夫的这个话，但他也有自己的理由。“但我们自己国内市场消化的也占据最少三分之二，我们就算只有一半，但如果电动自行车在价格和后是使用成本这两个方面都有优势。你觉得摩托车的市场能被电动自行车拿来多少……方所长认为是10%，可我认为最少是一半。”
何止是一半啊，虽然具体是多少林铮并不清楚，但只要看看当年那些兴盛的摩托车销售商几乎有超过70%的转行做起了电动自行车的生意。就知道摩托车被电动自行车给冲击成什么样子了。说能抢摩托车一半的市场，那都是林铮谦虚了。
林铮有从后世看到的见闻，自然是有