分配系统，另外一个是安全气囊，刹车防抱死系统和制动力分配系统也叫abs+ebd，相信几位都听说过，”林铮解释道，同时也是说给姜亮和吕元龙两个人听，也相信以他们的水平而言自己不需要给他们解释这是什么玩意儿：“据说现在欧美国家强制汽车生产企业要在汽车上安装这套系统，如果能做成了，这个市场也不算小；至于安全气囊，据说一步也要强制安装。”
姜亮三人怎么可能会不知道abs+ebd是什么东西？据说国内一步也要强制推动小型乘用汽车上面安装abs系统，虽然并没有强制企业连同制动力分配系统和安全气囊也一起安装，但现在看来也是趋势，心里一时间不由得有些后悔：这两个项目也不少赚钱啊。
95年的时候国内的汽车并不强制安装安全气囊，哪怕是风头正劲的桑塔纳、捷达和富康这“新三样”，上面也没有这东西，说起来老外的心也是够黑的，到96年的时候桑塔纳才开始安装双路abs，就这还唯恐别人不知道，在后备箱上面用镀铬金属件做了一个大大的“abs”标注在上面，又过了几年国家强制安装abs+ebd之后这个镀铬件就变成了“abs+ebd”，仿佛不如此不足以表示自己的安全性能很牛逼。
姜亮和吕元龙