停技术是作为其中的一个子系统而存在的，我们能不能只将这套智能启停系统用作与福特的交易？据我所知这套系统的节油效果也是很明显的。”智能启停？林铮懊恼的拍拍脑袋：我怎么就没想到？！所谓的智能启停技术又称智能节油系统，是一套控制发动机启动和停止的系统，通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，实现动力的瞬时衔接。在丰田和联创科技的这套混合动力系统中，智能启停技术是作为一套基础系统而存在的，但同样，如果有必要，也可以单独拉出来作为一项**的节能系统来使用。严格来说智能启停技术不算是一项新技术，最早出现在七十年代中期，当然，和很多汽车上的节能技术一样，智能启停技术也出自日本，准确的说是日本汽车制造业的龙头老大丰田。经过丰田的实际测试，采用智能启停技术的汽车，在一般路况条件可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油，综合情况，智能启停技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%左右的燃料，从而大大减少油耗和废气排放，以此来达到节油的目的。自丰田在
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