海棠书屋 > 都市小说 > 航空霸主 > 正文 第九章 发展方向
出了许多专用分析模块,用以降低巨大的太空实验费用。
    由于表面模型技术只能表达形体的表面信息,难以准确表达零件的其它特性,如质量、重心、惯性矩等,对cae计算机辅助工程十分不利。
    于是基于对于cadcae一体化技术发展的探索,sdrc公司于发布了世界上第一个完全基于实体造型技术的大型cadcae软件──ideas。
    但这样一来,就产生了一个非常致命的问题。
    由于实体造型技术能够精确表达零件的全部属性,在理论上有助于统一cad、cae、cam的模型表达,给设计带来了惊人的方便性,但同时也带来了数据计算量的极度膨胀。
    在当时的硬件条件下,普通的计算机平台根本支撑不起实体造型技术所需要的运算量。
    再加上以实体模型为前提的cae本来就属于较高层次技术,普及面较窄,只有航空航天等高端领域需求较为强烈,因此,这项技术整整沉寂了十年时间。
    直到八十年代末,cv公司最先在算法上取得突破,才使得实体造型技术普及开来。
    而第三次cad技术革命,则是参数化技术
    参数化技术的主要特点是:基于特征、全尺寸约


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