是最起码的前提条件。
利用全站仪放线，一上午只放两个点，对舒城来说，完全没有考验，不到三十分钟，便放好了，主要时间还是花费在走路上。
三天之后，舒城将郝村工点三个站的道岔为都定位好了，不过只是初步的位置，他并没有引出桩位，到时候真正干站场的时候，还必须重新发现，然后用木桩把岔心的点引导出来。
一个星期之后，项目部经理张天虎和任长虹，来现场调查，魏建和舒城跟随，因为舒城提前将岔位放好了，就连三个站场的配轨图都画好了，众人很快便了解了三个站场的工程量，甚至施工量有多少，通过舒城的配轨图，都能看出来。
张天虎对舒城及其肯定，让舒城虚弱了一把。
其实舒城一直坚持，很多事情，早做准备，是必不可少的，如果要领导用棍棒追着赶着，不但挨了骂还吃力不讨好。
PS：今天加班，就一章，精细化检查，工程单位的同志你们懂的！，。