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司村站和蔺村站，副经理由许权管理，技术方面，由副部长孙琦全权管理，另外还有张海等技术员协助。
对于这两个站，舒城也了解一些，司村还好，和郝村差不多，工程量和施工难度都不大，唯一难度大一些的，是蔺村站。
蔺村站涉及到三万方的路堑开挖施工，同时还有十四组道岔，超过三千米的线路铺设，拆除工作也不小，道砟方量在16000方左右。
前世的时候，由于孙琦施工经验的不足，蔺村站改出现了很多问题，舒城隐约的听说，施工在要点的时候，拉错了一组道岔。
至于最后是怎么处理的，舒城到没有打听，反正就是被领导用钱摆平了。
只听见许权继续介绍道：“首先是司村站，司村站信号楼是老信号楼装修，如今已经装修完毕，四电专业也进场，不影响站场改造施工。路基填筑施工在年前已经完成，四组P60道岔和岔枕，进场完毕，P60、50钢轨、异形轨年前全部进场完毕，新二型枕进场1120根，三型枕280根，全部进场完毕，道砟还没进场。司村的前期准备工作，除了道砟、道岔和轨道的预铺工作没有完成，其他工作，材料进场问题，都已基本完成！”
听到许权的