“好的。”舒城对蔡武也没要求，再说了，蔡武怎么说也是副经理啊，技术调查现场，还是技术上自己的事情。
“走吧，我们从大里程开始，那边比较简单，讲解起来比较容易。”舒城对张青二人道。
舒城三人来到苗庄站大里程侧。
这一侧改造，拆除两组道岔(2、4)号道岔，铺设两组道岔(新2、4)正线全部换成P60钢轨，木枕全部换成新的混凝土枕（包括新二型枕和三型枕）。
舒城站在2号道岔路肩上，对两人解说道：“我们区分道岔，可以根据大里程还是小里程来区分，一般大里程，是偶数道岔，比如这边的两组道岔，是2、4号道岔。而小里程方向的道岔，却是1、3、5号道岔。”
如果没有接触过站改的人，还真不会注意这些细节，这关系到站场内道岔编号的问题。
大里程偶数号道岔，小里程奇数号道岔。
“我们在调查前，需要明白，我们站改，要改什么？确定好这点之后，才能进行下一步操作。比如苗庄站的设计要求，站场内既有道岔，全部要拆除，换成P60-12号道岔。正线需要全部用60钢轨，那么我们就把正线不是60钢轨的区段找出来，到时候换上60钢轨。”
本章未完，请点击下一页继续阅读 >>