传送带等分拣设备，粗略算算少说千万起步，六个仓储基地的话，一两个亿就已经没了。
进口重卡拖头，随便一辆在国内的落地价格都要百万元左右，买一百辆的话，一个亿又没了。
中型卡车、轻型卡车需求量更大，落地下来差不多也要上亿的规模。
营业点、人员薪资等其他的费用林林总总加起来，五亿也就勉强能张罗起来，如果能拿到有力的优惠政策，那局面一下子就不一样了。
除此之外，刘镪东觉得，要在会议上跟领导再提一下阿里三家物流公司恶意停止收件的事情，敦促他们尽快给出一个具体的处理结果。
这件事情燕京、沪市两地政府前几天说要调查追究，但是目前还没下文，刘镪东担心这件事情最后不了了之，或者被马老板背地公关，最后一家公司罚个几万块钱了事，伤不到他的根基。
李牧问他：“你有没有咨询一下，这种情况最严厉的处罚是怎样？”
“没有什么最严厉之说。”刘镪东道：“民营快递公司刚起步，邮政总局对这一块还没有非常明确的法律法规，不过正是这样，操作的空间才更大。”
李牧咂了咂嘴，说：“不管怎么操作，都很难殃及阿里吧吧，他们完