年就得知了这个项目，只是他在2004年之前，他还没有对这个项目产生投资的兴趣，正处于观望阶段。
此时此刻，埃隆·马斯克还只是听说过这个项目，但是还没有抽出时间和精力亲自去了解。
想明白这个逻辑，李牧心里一下子激动起来。
上辈子，他对特斯拉还是非常向往的，毕竟最早追捧特斯拉的，几乎全是互联网圈里的人，随后它的产品才不断的提升影响力，让更多人知道并且接受，然后也跟着追捧。
在李牧眼里，特斯拉就是互联网精神 在传统产品上最完美的一种结合。
作为一个互联网人，李牧曾经对无数传统产品产生过互联网人特有的质疑，就拿汽车来说，李牧上辈子开过很多各种车型的车，他脑子里一直有一个疑问，一个9.7寸、显示效果、视觉效果都非常好、运行也非常流畅的ipad才三千块钱，为什么低至几万块、高至几百万的车，没有一辆车能把自己的中控屏幕做成ipad那种尺寸与视觉效果？
为什么人们手里拿着视网膜屏手机的时代，汽车中控屏幕的视觉效果以及系统体验，却粗糙的如同2005年的山寨mp4？为什么不能直接用ipad这样的屏幕？是成本限制，还是工业限