车，干线陆运的效率很高，而且咱们订购的大批量依维柯中型货车，以及大量的定制三轮摩托车，目前我们的车队总数量，已经超过所有民营快递公司的总和了。”
李牧诧异的问道：“两百多辆拖头，配八百多个挂车？这是什么套路？”
刘师兄笑着说：“甩挂运输，这是国外的新模式，国内现在法律还没有完全认可，不过我们跟交通部门申请了一下，因为咱们在政府面前的企业形象非常好，所以特批咱们成为国内甩挂运输的试点企业，这里面也沾了你不少光，现在很多政策都对咱们有倾斜。”
李牧好奇的问：“什么样的新模式？给我介绍介绍。”
刘师兄道：“就是说一辆卡车拖头配到四三个拖挂，拖挂停但拖车不停，陆运采用这样的运输方式能够做到运力最大化，打个比方，燕京到金陵的循环运输线，我们准备了两个拖挂在燕京，另一个在金陵，还有一个在中间齐鲁的泉城，燕京的两个拖挂是a和b，金陵的是c、泉城的是d，咱们的卡车从燕京拖着a挂车去泉城，同时燕京的挂车b也在做装货准备，泉城的挂车c和金陵的挂车d也都装好货了，拖车把挂车a送到泉城，直接解挂，不用等卸车装车了，拉上泉城准备好的挂车c就可以马不停蹄的去