停车位，要不然随便乱停，只会阻塞交通，对谁都不好。
先有停车位，然后再抽签或者拍卖车牌，看起来国家也没损失，只是人民的负担不知不觉的就被加重了。
这些负担就变成了周子明这样有权有势有门路的人的敛财手段。
大规模的城市重建，也就变成一举多得。
首先旧城重建能够极大的美化城市，增加税收，政府肯定支持。拆迁户和当地的有钱人有了发财机会，当然也会支持。
一旦开始重建，周子明就能从拆迁户和有钱人那里拿到大量的资金，同时让建筑公司垫资建设，就可以拿着这上百亿的资金来给自己补资金窟窿。
要是进行得好，不但可以自己补窟窿，还可以帮人补窟窿，不知道能收回多少人情，多少优质资产。
最后还可以借着旧城重建的机会，掌握大量的停车位。等到买车必须有停车位这个政策一出，停车位立马值大钱。
现在国内汽车销量是世界第一，每年要卖三千万辆车子。旧城重建至少要五六年，光是这几年就要卖一两亿的车子。
这么多的车子，绝大部分都会拥挤在城市里，出台限制措施也是顺理成章。可能绝大部分城市都会限购，就好像现