面，温度没有什么变化的话，也没有多大爆胎的风险。
但一旦进入到林荫赛道，巨大的地面温度差，让轮胎无法承受这种忽冷忽热的变化，就很容易发生爆胎。
说实话，如果没有丰富的工程师经验，这种地面温度细节变化，是很难察觉出来的。
这其实也算是山本右京的短板，这是他第一次临时担任比赛工程师，确实很多方面都有不足。如果经验老道的工程师，可能第一时间就反应过来了。
问题找到，但现在却不好解决，赛道温度变化不是他们所能控制的。所以收拾好地面大轮胎碎片之后，几个人先回到了维修站，商量对策方法。
维修站里面，张一飞这个时候已经换下了赛车服，因为出现这么一档子意外，今天试跑是肯定没路，早点脱掉赛车服还能透气凉爽一下。
看到山本右京几个人回来，张一飞这个时候开口问道：“右京，爆胎原因找到了吗？”
“找到了，赛道地面温差变化，是爆胎的主因。”
“温差变化？”
张一飞一下没明白，他对于这些东西同样没经验，也不是很了解。
“没错，林荫赛道跟阳光直射路面温度差接近一倍，轮胎突然遭遇