是一种浪费，同时也超过了张一飞的承受范围。
另外一方面，就是雷诺赛车的轮胎，经过差不多30圈的试跑，已经达到了磨损的极限。
要知道哪怕就是f1赛事，使用一停战术首发换上硬胎，也大概是在第32圈到35圈之间，进入维修站换胎。
张一飞这一次试跑，使用的就是常规软胎，耐磨程度远不如硬胎。现在他已经跑了30圈，轮胎已经出现了明显的抓地力下降迹象。
别说是现在试跑时间快要结束，哪怕就是时间没到，张一飞也需要回到维修站换胎。
此刻维修站里面，科塞尔没有关注山本右京的指令，他的目光依然放在维修站的环形屏幕上，这里有着从赛车传输过来的各种传感数据。
其中最重要的一点当然就是圈速，就如同科塞尔之前预测的那样，张一飞这次的最快圈速，比银石初级方程式赛道记录，要快了0.3秒出头。
对于一名第一次接触银石赛道的新人车手来说，这份打破赛道记录的试跑数据，已经算得上是惊人的好成绩。
正式因为如此，科塞尔才没在张一飞试跑过程中，发出什么赛道指令。毕竟张一飞已经跑的足够快，达到了科塞尔的心理预期，没必要过度