，那就是“力大飞砖”，只要马力足够，就是一块板砖都能飞上天。
现在930p马力就已经如此了，张一飞不敢想象，f1在没有禁止涡轮增压的年代，1988年的塞纳，开着1350p马力的迈凯轮战车，夺取车手总冠军是一种怎样的体验？
两圈、三圈、四圈……
随着对于赛车和赛道的逐渐熟悉，张一飞的车速变得更快，也更加趋于稳定。
他此刻在赛道上面的表现，丝毫看不出一个新人的影子，这一幕就连普罗斯特车队技师团队，都按耐不住心中的好奇，站在了显示屏后面，想看看张一飞第一次试驾，到底能跑出怎样的成绩。
这一幕就如同1983年的塞纳，当时他先后参加了威廉姆斯、迈凯轮、莲花等等车队的试车活动。
结果在英国的多宁顿公园赛道，塞纳驾驶着威廉姆斯赛车，完成了四十个计时圈。当圈速出来的时候，简直震惊了在场的那些车队大佬。
因为塞纳的圈速，不单单是超越了跟他同场试车的新人车手，甚至超越了当年的世界冠军柯克?罗斯伯格！
这个成绩就相当恐怖了，一个前来车队试训的新人车手，居然圈速能超越当年的世界冠军，这该有多强，或者