致公司带来了很大的压力，之前930p马力几乎是榨干了发动机的潜力，很容易就出现爆缸等发动机故障。
所以为了增强稳定性，他们这次采取不那么极端的发动机设定，把最高马力跟最快转速都给双双降低，避免普罗斯特车队今年f1赛季，再次重演上个赛季的悲剧。
但是听到这个参数的时候，张一飞眉头皱了起来，在06年之前，fia还没有把汽缸数量限制在8缸，排量也没有限制在2.4l之前，动力其实都是一个往上提升的趋势，很多f1引擎最大动力其实都已经超过千匹马力。
按照正常逻辑来说，标致公司为了保证稳定性使用新引擎，就算马力不提升，也不应该下降。难道这种开倒车的行为，也能算是“新一代研发”的赛事引擎？
张一飞心里面很疑惑，但是他却没有说出来，因为如果不是特别杠的话，其实f1赛车890匹马力也足够用了。
就好比f1赛车极限速度突破400km/h毫无问题，但实际在赛道上面，f1最快速度能跑到360km/h已经算是大有可为吧。”
听到张一飞这话，开始劳达还觉得是谦虚，不过很快他就明白话中另外一层意思 ，中国小子现在就想着要拿几个冠军了