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面对直接夯进机箱的emp炸弹攻击，任何电磁兼容设计都跟纸糊的一样脆弱。
控制台立刻冒出一阵诡异的电火花，飞机连警告语音都没来得及发出，就被强制中止了自动驾驶，弹出到古老的人脑托管模式。
虽然这个时代的自动驾驶技术非常强大，已经普及了20年了。但紧急状态下的人工接管，依然是存在的。
飞机内的一切电子监控设备，也在一瞬间被强辐射报废；与云端的通讯也失去了。
周克成功接管了飞机。
他知道机上没有降落伞，主办方也不可能为他准备，最多只有救生衣。
所以他必须选择在海面迫降。
幸好，无人驾驶失控之前，他就已经只有八九百米的高度了。速度倒没降太多，还有600~700公里时速。（本来高速巡航的时候大约是0.9倍音速）
与很多外行设想的并不一样，要想完成迫降，并不是“高度越低、速度越慢”越容易的。恰恰相反，是“高度越低，水平速度越高”越容易。
因为速度低了，飞机就容易失速，然后不受控制地直滚滚往下掉。
最好的状态，是先把飞机降低到足够的高度，然后再