提出了嘉宛高速也打包进来，这简直就是一场高速公路建设的“大跃进”。
野心太大，胃口太大，远远超出了最大胆的设想，连程颂据说都被这家伙一再扩大变化的设想给震懵了。
这同样也激起了省里边很多人的激烈反对。
韦文辉就在省政府办公会上公然说这是崽卖爷田不心疼，直接表示沙正阳的观点简直就是异想天开，哗众取宠，根本无视经济发展规律，无视省里现状，搞大跃进，最终只会搞乱局面，结果就是出现一大片烂尾路，最终损失还是省里，吃亏的还是地方上。
对此程颂也给予了坚决的反驳，两个人在省政府常务会议上也是舌剑唇枪的好一番交锋，但谁也说服不了谁。
在省委常委会上，李铭也毫不客气的对这种观点意见提出了批评，认为引入外资和民资进入基础设施建设和运营领域还是应当慎重，就算是要引入，还是应当以省高速公路有限公司为主，外资民资只能作为参与者，不能居于主导者，否则整个全省高速公路建设的规划发展会有失控的风险。
李铭的意见在省委常委会上也有一些支持的声音，包括沈建红在内都觉得这样大幅度的引入外资民资，甚至放弃了主导地位，会不会给全省高速公路发展