具体到秦岭大功率涡扇发动机来说，可不是为了研制而研制的，实则是华夏国防建设当前相当迫切也是相当重大的需要。甚至可以毫不夸张地说，秦岭发动机的成败关系着华夏国某两款正在研制的先进的新型战斗机的生死，故而在华夏航空界从秦岭发动机有“一发配两型，一发定生死”的说法。
不过呢，据包飞扬所知，虽然秦岭大功率涡扇发动机从一九八六年就开始立项研制，到今年已经留六七个年头了，第一航空动力研究所的专家组在国防科工委和空军部队的全力支持下，也发扬了我党我军科研人员艰苦奋斗的优良作风，但是由于基础薄弱、先天条件不足等重重困难，秦岭大功率涡扇发动机也仅仅是完成了验证机阶段的研制工作，以至于国内某新型战斗机不得不向北方邻国采购数十台大功率涡扇发动机来满足需求，这除了耗费大量的外汇和军费之外，更重要的，这等于是把国产新型战斗机的命运‘交’给这个北方邻国的手里，一旦两国关系发生什么‘波’动，北方邻国可以轻而易举地通过停止供应大功率涡扇发动机这种办法来影响华夏新型战斗机的生产计划，从而达到遏制华夏国空军力量快速增强的目的。可是虽然华夏国航空科研部‘门’能够预见到这种风险，却又只能做出这种选择，谁