清勉强后退了一步，如果薛书记也坚持想要把海州市几家修造船厂进行整合，拿出来和韩国山水集团进行合资的话，可以从在墟沟造船厂和海东船舶修造厂这两家地方船厂来作为和韩国山水集团合资的对象。
听到陈‘玉’清提出在墟沟造船厂和海东船舶修造厂这两家地方船厂选出一家和韩国山水集团进行合资，包飞扬不由得大摇其头。
在包飞扬看来，墟沟造船厂和海东船厂的规模都太小，海州市造船企业里最强的还是海州船厂，修理船只最好的也是海州外轮航修厂，这两家合并到一起自然算是强强联合。墟沟造船厂虽然也能够生产钢质渔轮，但是吨位比较小，最多不超过五百吨，而海州船厂可以造最大一千吨的钢质渔轮。海州船厂有一座一千吨级的船台和三座五百吨的船台，墟沟船厂只有一座五百吨船台。相比而言，显然是把海州船厂和海州外轮航修厂拿出来对韩国山水集团有吸引力。
至于陈‘玉’清所说的海东船厂，更是只能造一些木质、玻璃钢的小型船舶，这样的小型船厂，对于韩国山水集团准备合资兴建的大型造船厂来说，基本没有什么价值。
但是到了这个时候，陈‘玉’清无论如何都不敢再让步，其他常委意见也是各不相同，支持包飞扬