第三个方面来讲，韩国山水公司的中间件造船项目不大，在一些人看来，就算给了海州地区，对海州地区的意义也不大，还不如放到通城地区，继续强化通城地区的优势。但是韩国大宙重工和美国唐盛集团合资的这个项目显然不同，这个项目的投资高达数亿美金，又是整船制造项目，有足够的能量带动相关产业的发展，如果海州地区也能够借机将船舶制造产业做大，必然能够提升海州地区的经济实力与经济格局。
海州地区在国家规划中的地位一直比较高，但是实际地位却总是比较尴尬，这与他们特殊地理位置，以及均衡却不突出的特点有关，但是说到底，还是海州地区本身的经济实力不够，在没有获得外部大手笔投入的情况下，没有办法发展起来，如果海州地区自身的经济发展起来，就会像一块磁铁，将地缘关系上可以利用的资源都吸纳过来，其意义将会不亚于通城市地位的提升。
说白了，通城市需要的是省里的支持，海州地区却有吸纳资源的潜力。
基于这些方面的原因，路国鹏心中判断即使是省长洪锡铭，也不会再对海州地区施加压力，反而可能改变对海州地区的态度，转而支持海州地区的发展，要知道，省委一把手对淮海湾的发展一直比较重视，只是