陈奇林简单说了一下对三个区方案的评价，东沙岛方案跟陈奇林的目标规划最为契合，也最能满足华船重工未来的发展需求，但相应的建设成本更大，建设要求也高。
春山区的配套相对比较好，而且春山区本来就有一家船厂，建设成本相对比较低，周期也会比较短，只是发展空间不如汇浔区的东沙岛充裕。
春东新区的方案介乎两者之间，不过听陈奇林的意思，华船总公司内部似乎更加倾向于春东新区的方案，而且市里对春东新区也更为支持。
春东新区作为国家级新区，本身就享受国家和浦江市各种政策和资源的倾斜，所以选择春东新区很可能涉及到更上层的意志。
轮到包飞扬发言的时候，包飞扬酝酿了一下方才说道：“我非常同意陈总刚刚讲话的时候提到的一句话，那就是我们一定要着眼长远，着眼未来，那么从长远来看，江南船舶到底能够发展到哪种程度？”
“我举一个简单的例子……”
包飞扬说道：“去年我国的排名世界第七，人均我们就不谈了，作为面积世界第三，人口世界第一的超级大国，我国未来的不说赶超美国，经济总量达到世界前三，甚至超过日本，应该是没有什么问题的吧？”