问了一下，一天可以生产整车一百二十辆，一个月就是三千多辆！
这产能——可不小啊！
不过在林涛看来，这也只是初步的产能，后续市场扩展起来，肯定还会加强的。
想想后世，一个村子里就有上百辆电动三轮车，全县有多少村子？而西疆北部又有多少个县？
这点产能肯定是不够的。
不过目前是够了。
毕竟那个市场，是后世，不是现在。现在农村市场能够容纳多少电动三轮车，还真不好说。
广告已经打出去了。很直白，就是两个农村妇女在路上打招呼，一个骑着电动三轮车，一个走路，以聊天的形式把电动三轮车的优点给表现出来。
然后一句：“路丰就是牛，速度快，不用油”的广告语也开始在各种媒体上轰炸着老百姓的耳朵。
还是那种老办法，把一部分黑胖儿瓜子的广告从墙面上撤掉了，换上了路丰电动车的广告，不过主要的地方还是刷在农村，林涛压根就没想占据城市市场。毕竟这电动三轮车，或者说电动车，在相当长的一段时间里，都是违规的存在，边缘货色，不好管，管不住，容易出事，还是在农村的好。至少车少人少，不必担心出事。