一顿饭，好好谈了一次，这事儿也就定下了。
大体分工上是“大勇”今后负责管理三轮车夫，集中在故宫北门等着拉活。
“小奶酪儿”跟车队守株待兔，只跟主动找上门来的外国人谈买卖。
“小媳妇儿”，和安杰洛则负责流动着招揽顾客。
至于营业宗旨首先是“兔子不吃窝边草”，只瞄准外宾，内宾谢绝。
这可是不是歧视，而是仗义。
因为价格根据线路设计不同，定在了十六和十块两档。
双人坐三轮，还要再加价百分之五十。
花小半个月工资坐回三轮，这得让同胞们吐血骂娘。
但老外的认知里，服务性的人工很贵，倒是很容易心甘情愿买上当。
具体提成比例，则是每一单按“四三二一”分。
蹬车的最辛苦，拿大头，四成。
洪衍武包车辆、包维修、包伙食，“收税”三成。
导游提两成，“大勇”坐地拿一成。
而“小百子”呢，是没有额外的好处的。
甚至除了留下三个人，继续负责酒库这边的业务。
他还得每天奔波一趟，帮洪衍武收款做