，后脚儿就给你一个经济占领。
抖机灵抖得多是地方，就是吃相难看得很，永远改不了一股子下作的市侩气。
至于说到当年京城最知名的造车厂。
一个是在东华门大街路南的“懋顺车厂”，另一个就是西交民巷的“起顺车行”。
很可惜的是，虽说是造车厂，但这两家，实质上都是由木匠、铁匠组成的攒车作坊。
并没有什么现金的设备和原料。
除了木料、油漆坐垫、靠垫、车篷子是造车厂自己弄以外。
连打铜活什件的铜，也向日本洋行去采购。
像内胎、外带、车条、滚珠、轴承、弓子、手铃、脚铃、喇叭等重要零件更是如此。
北平沦陷前，是从英国人、德国人那里定购的。
“七七事变”后全得向日本人购买。
所以呀，就这么一辆洋车。
别看售价要一百多大洋，贵的时候小二百。
可造车厂赚的也不过是七块八块的而已，最好的时候十块二十。
这就是当时的民族工业水平啊，那真是太寒碜啦。
不过也得说，咱们的人懂得享受，过去的手艺人活儿也好。