车厢里很安静，除了传来此起彼伏的鼾声，也只听见车窗外车轮撞击铁轨的声音。
按照习惯，张国良揉揉眼睛，接着窗外的微光，又看了一眼腕上的手表。
时间和他预想的也一样，大概是早上六点。
这就意味着半个小时左右，要到京城南站了。也意味着在大喇叭传达这个消息的时候，旅客们很快就会开始收拾行李，做下车的准备。
当然，越是这种混乱的时候，就越需要乘警的巡视，以免有些居心不良之徒趁机浑水摸鱼，给一些警惕性不高的群众造成财产损失。
于是，他也就不再耽误时间了，直接就去推士慧。想把这小子叫起来和他分头巡视一下软硬车厢，再做一次安全检查。
可没想到，推了好几下，士慧也没醒。
这倒让张国良有点不忍心了，他叹了口气，迟疑了片刻，终于罢手。
必须得说，他如此心软的时候真的不多。但这可不是他宠着这小子。关键是士慧昨天立下了大功，累得实在够呛。
跑铁路的人都知道到，京城到花城的京花线以及京城到沪海的京沪线，这两个线路上的列车，始终会让那些“吃大轮”（黑话，铁路上行窃）的盗贼们垂涎。