弄清楚原理只是第一步，还要试生产出来搭配自己7occ、9occ动机的电启动系统。由此遇到一个现实问题，就是电启动的零件在国内没有厂家生产，需要韩耀厂从头到尾重新设计，并找相关厂商生产。这个工作量可不是一般大，许多电启动零件需要到南粤省电子加工厂去订制。为此，田光明已经和高波、王二宝等人动身赶赴珠三角，依照设计图在茫茫电子厂中寻找能生产电子开关、启动电机和启动续电器的加工厂。
将来把零件采购回来，还要进行一系列的实验才能确定成功与否，所以余航在面对询问时没把话说死。
既然电启动是2号机密，那么1号机密是什么？
1号机密就是韩皓准备上马的踏板车整车项目。
过年时韩皓购买回来的那辆豪迈125已经被拆成了一堆零件，在它身边还停放着3台一模一样的原型车。
它们都是研团队研究仿制的对象，通过对原型车进行拆解组装，弄明白构造布局才能仿制生产。
把豪迈125拆开，现整车也不是很复杂，关键点有二。其一是踏板车覆盖的整车外壳，跟跨骑式车相比，面积更大弧面更宽，要求模具工艺水准更精细，装配时对工人技术要求更高。其
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