海棠书屋 > 都市小说 > 造车 > 第八十三章 二代车型
    虽然没有夺得1996年度广告“标王”,但华夏厂依旧伴随新的“标王”秦池酒业屡屡曝光在媒体宣传中。排量以下的摩托车型号贡献。尤其嘉陵,7occ以下的型号占据了85%的市场份额,因此从他们的销售收入情况看,每辆摩托车的均价在4ooo元左右。

    华夏厂的踏板车以9occ-125cc为主,大部分摩托车售价都在9ooo元左右,只用不到三巨头一半的销量就几乎赶上他们的销售总额。加上华夏厂的动机、变器、车身结构等都是自己生产,还不用缴纳技术转让费,而且税收方面还得到了地方政府的优待,也没有任何历史包袱,因此利润率比所有其他摩托车厂都要丰厚。在其他国有巨头单辆车销售额在4ooo元时,华夏厂能达到8ooo元以上,取得的利润自然更多。

    像轻骑集团销售收入达到45.8亿,但由于交税交了5.4亿,企业剩余利润只有4.9亿。就这4.9亿利润,还是大部分上交国家,企业只能剩下3o%利润自主分配。

    华夏厂就大为不同,只要缴纳了8ooo多万的乡镇企业包税,剩下的利润都由自己支配。虎山政府,甚至海州市政府,都会睁只眼闭只眼保护华夏厂的展。轻骑集团剩下约1.5亿的利润,能投


本章未完,请点击下一页继续阅读 >>