海棠书屋 > 都市小说 > 造车 > 第一百一十三章 华夏之光
,地少路窄人多,所以政府切合国情鼓励展微型和小型车。像美国地广人稀,高公路四通八达,大排量汽车就是主流文化。不同的国情会形成不同的汽车文化,k-car政策就是日a本国情之一。

    k-car从日语直译就是轻自动车的意思 ,政府特意规定了排量、车身大小。9o年代的标准为排量不过o.66l,车身长宽高限定3.4、1.4、2米以内。各大厂家只要在k-car的限定范围内,造型可以自由挥,目前k-car车型有两厢、三厢、面包车、越野车等多种车型,甚至包括皮卡、自卸车、跑车,几乎涵盖所有的细分市场。k-car犹如一个微型汽车世界,日系各大厂家把各种新技术都往里面装,试验各种不同类型的新车型。

    日a本国土面积狭小且人口众多,道路修建的相对窄小,k-car车型短小的车身可自由灵活地穿梭于狭小街道、小排量也能带来极小的环境污染、省油且保养便宜又带来极佳的经济性。为了扶持k-car的展,政府针对此车型大幅度降低税费,同时还不要求停车位。要知道在日a本,国民想购买一辆车必须出具自有停车位证明,没有车位就无法买车。因此,k-car在日a本国内一直属于畅销车型,销量往往能达到汽车总销量三


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