来到虎山汽车产业园，这里正是一派繁忙施工景象。小说m
1.2l动机生产车间里面有来自欧洲的工程师指导安装生产线，由于坚持严格技术标准，不时和中方工程师生分歧。反馈给韩皓，他要求一切以外方标准为主，动机必须保证质量，免得再次出现华夏之光类似事故。至于和德国格特拉克合资兴建变箱工厂，已经完成了一期厂房建造，订购的生产设备也从德国启航往中国。在省市县三级协调小组联动下，这两大汽车核心零部件工厂未经国家批复就已经开始先期建设，因此进度很快。由于并未涉及整车业务，所以汽车零部件企业审批不严，省里通过后中央都会点头肯。
总理一路看一路问，但很少表个人意见。
规模巨大的华夏汽车厂，比起一些汽车国企来都毫不逊色，整体厂区硬件标准处于国际领先水平。得知华夏汽车厂已经先期投资3个亿，未来再追加投资5个亿，一家民营企业敢拿出8亿真金实银投入到汽车领域，视察的长们顿时议论纷纷。
“4o%是银行贷款，剩余全部是企业自有资金，我们工厂的财务状况非常健康。”
韩皓的话说明自己并非是绑架了银行和地方政府强上汽车，而是真正有实力才迈出这一步。