商大门时如此总结道。
此次年中摩托车订货会再创新高，来自全国2ooo多名经销商共计订下了9o万辆规模，结合上半年数据今年华夏摩托销量有望突破16o万辆，预计摘下全年销量桂冠不成问题。
本来轻骑摩托还可以对华夏摩托构成一定影响，但由于其老总沉迷在扩张兼并和资本运作，导致对品牌管理不善，集团旗下竟然一度拥有了5oo多家子公司。因为财务管理不善，腾挪资金没有缴纳国家税款，被税务局查扣了仓库，直接在市场上拍卖价值8ooo万数额的摩托车存货。大量低价拍卖轻骑摩托车流入市场，一下子冲垮了轻骑的市场价格体系，品牌形象轰然倒下。在这样危机时刻，轻骑老总还抽调资金迷信资本运作，对实体公司大量抽血，浑然不顾轻骑摩托死活。
想想也是，通过资产重组、股市坐庄等手段轻易赚取几千万上亿的收入，轻骑老总已经看不上辛辛苦苦卖摩托车挣的辛苦钱。
任凭困难重重，上市后一切就灵。作为曾经的国有摩托巨头轻骑、嘉陵和建设纷纷上市成功，可一旦上市成功拿到大笔募资款后就迷失了方向，大肆多元化扩张，对摩托车主营业务不再重视，在激烈市场竞争中纷纷陷入到混乱之中。
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