毕竟组装走私轿车的利润实在太大了，疯狂的收益让他们无法停下来。
进口汽车每年耗费国家大量的外汇，走私汽车偷逃国家大量的关税，国内对汽车尤其是进口轿车的需求一直十分旺盛。堵不如疏，为此国家做出了在国内生产中高级轿车的替代政策，本田雅阁、别克君威新世纪、大众帕萨特成为第一批获得国家批复的上市车型。
国家打击走私的活动初见成效，反映到汽车市场就是许多政府企事业单位对国产车的需求大增，年中遭受洪水影响销售不畅的状态到第四季度开启了报复性反弹。
在微面领域，华夏之光二代一马当先，打得竞争对手们纷纷败下阵来。看到此景，原来的微面巨头们坐不住了。长安催促着铃木工程师尽快把新一代长安之星定型，再不赶紧落地生产的话市场都快被别人抢光了。而松花江方面，也赶着从意大利把模具运回中国，准备把全新的产品——中意微面量产。这一次华夏之光二代来势汹汹，弄得其下半年销量很不理想，急需全新车型来迎战。
以前消费者来买车，从不会挑三拣四，现在得到了华夏之光二代的市场指引，反倒一个个挑剔起来。什么安全气囊、abs、电喷动机、安全车身等新名词冒出，纷纷和老一辈平头微面对