潜在合适厂家，都没有取得满意的效果。一汽、上汽现在和大众打得火热，国家也不会批准他们再和宝马合资，宝马也不会凑脸上去和大众抢。当初广汽是宝马比较心仪的对象，一是广汽拥有7字头轿车牌照，二是广汽地处改革开放前沿，经济展水平高，拥有众多潜在客户。
可惜广汽项目要求合作方承担近3o亿的债务，同时广汽对豪华轿车市场心有疑虑，还是属意经济型普通轿车企业，最终被本田趁虚而入摘下花魁。
作为中国的“三大三小”都已经有了境外合资伙伴，中国国内剩余的国有汽车大集团就剩长安、南汽可以一试，但长安和铃木、南汽和菲亚特都有了合资协议，宝马的选择范围极其有限。
奔驰虽然轿车项目没落地，但在中国和汽、东南、亚星汽车等有合作，将来展顺利可能轿车就在这些伙伴中选择。反观宝马，一直还是孤家寡人姿态在不断寻找，不知道到底选择哪一方！
派森几乎走遍了中国的大型汽车厂，没有现能足够打动他心意的企业，因为在他看来中国的汽车企业生产方式都太过陈旧，对于造车没有诚意，不符合宝马的价值标准。
华夏汽车是什么来头？
当听到介绍人谈起这个名字时，派森一脸