尽管只是一瞬间的表情，但这个画面金仰勇一辈子都忘不了，当副总理看到m1正道轿车发动机上面，赫然印着醒目三菱标志时做出了下意识不悦反应。
在自己一直强调m1正道轿车百分之百具有自主产权的前提下，使用了三菱发动机是这个成绩中最大的污点。这台刚从沈航三菱发动机合资公司下线的2.0l发动机，利用ckd模式组装完毕就立即安装在了正道轿车身上。
华晨汽车没有自己的发动机，现在这台三菱4g系列2.0l发动机已经是金仰勇手中最好的王牌，为了正道轿车他自认已经做到了努力的极致，但现在却依旧给了主管工业的副总理非常不好的印象。
“三菱的发动机属于沈航集团合资项目，当初为了解决他们的资金和销路问题，我们主动寻找对方合作。现在来看，一举两得，既为他们解决了销路，我们也拥有了国内一流的发动机。”
为了弥补刚才的不利影响，金仰勇转念间找到一套合适的说辞，表明自己使用三菱发动机有为国分忧的因素，毕竟沈航集团可是军转民的困难户，不然国家也不会给了他们一个合资发动机的牌照。要知道汽车零部件领域，唯一需要政府审批和规定合资比例标准的零件就只有发动机项目了。