在天京车展上，另一款被众人火热围观的轿车就是上汽通用即将推出的赛欧。
搭乘四缸1.6l发动机动力，全系标配了双安全气囊、abs防抱死系统和5档手动变速器，另外还提供了4档自动变速器升级版供消费者选择。
为了配合赛欧上市，通用喊出了重新定义中国家庭轿车标准的口号，“10万元家轿”是其最为打动人的广告语。
合资老三样最便宜裸车价也要13万，现在挂着别克车标的赛欧号称只要10万块，立即让许多消费者纷纷持币待购。
中华“秦”瞄准的市场就是10万元标准，现在唯一的合资企业通用杀进了这个区间，将会分流掉许多购车者。
赛欧从大小来说属于a0小型车，而中华“秦”是a级紧凑型轿车，在车身尺寸上要大一些，但赛欧来势汹汹，确实跟中华“秦”形成了直接竞争。最主要其还有杀手锏，就是搭配了4at自动变速器，这是中华“秦”所无法比拟的最大弱点。
虽然奇瑞风云在安淮省风头覆盖过了中华“秦”，但是最让韩皓担心的还是即将投产的赛欧。
国产轿车在品牌号召力上无法跟国际巨头相提并论，只能是形成错位竞争格局，现在通用以小型