就换成你们。”
身为汽车行业沉浸多年的精英，比尔福特一眼看出了中华汽车现在走在正确的发展道路上。
不过中华集团已经和宝马合资，如果再想和福特合资的话，困难一下子大了不小。
如果真要和中华合资，那么福特将有两大选择。
一是投放像福特品牌这样的普通轿车，二是利用中华和宝马生产豪华车的经验，将来把旗下豪华车品牌放在这里生产。
“中国应该在明年加入wto，届时市场环境将发生改变。我们当前在中国的重心是优先搞好长安福特，将来时机合适我们会决定下一个合资伙伴名额。”
比尔福特很坦然对韩皓解释道。
“我们合作的大门随时打开，只要有好的机会达成共赢，那么一切可以商量。”
福特毕竟是世界排行第二的汽车公司，旗下拥有众多子品牌，真要合资的话可能是不错的选择。
韩皓现在对此持开放态度，只要合资要求不包括放弃自主品牌发展，他就待价而沽。
福特和中华间走得过近的消息很快传到宝马耳中，这个自己在中国的合资伙伴有了绯闻，让宝马不是很开心。
他们希望中方能够是唯一的