举动。
作为格特拉克在中国的合资伙伴，中华集团与其共同兴建了规模庞大的变速器工厂，生产手动挡mt变速器，其中有将近75%的产量被中华集团消化。
韩皓一直希望能跟格特拉克合作研发新一代dct双离合自动变速器，这是格特拉克的未来战略性发展方向。
但同样来自德国的格特拉克一直对自己的先进技术非常保密，不愿意跟中华集团共享。在联合了美国德纳公司后，他们决定和美国人联合研发新一代dct技术。
之前向中华集团高价转让了4mt技术，格特拉克获得了一笔不菲的报酬。没想到中国人利用4mt技术，开始自主研发5mt技术。
看到神 州精工准备开始生产abs，德国人内部推断中国人迟早也会在变速器上大干一场。
这个时候，格特拉克原本就想和中华集团分手单飞的意愿更加强烈。
现在格特拉克在中国市场已经打出了名头，不少中国汽车企业开始购买他们的mt变速器产品，不用再依赖于中华集团。
反过来中华集团现在有75%的变速器需要格特拉克供货，所以德方处于有利地方。一旦中国人掌握了5mt量产技术，那么极有可能把格特拉克