ceo，目测这种动荡还将持续。
山内孝是马自达的老臣，刚工作就进入马自达工作一路升迁，现在是日方的代表团长。
他一开始是十分抵触来自福特公司的指令：福特希望马自达能够选择和中华集团合资，迫于大股东压力他推脱了许久终于没办法还是来到中国。
作为马自达日系本土实力的领头人物之一，山内孝在公司内部具有很强的话语权。
本田汽车给日系品牌做了很好的榜样，进入中国可以寻找下一片蓝海。在这背景下，马自达也想进入中国寻求合资，只不过在合资伙伴选择上，外方ceo希望选择中华集团，而本土势力钟情于一汽集团。
为了做出更理智的选择，山内孝带团来到江州，亲眼看看评估中华集团的发展潜力。
来到江州，马自达代表成员被中华集团的现代化工厂震撼到了。这里和海马、一汽比起来，显得要领先一个时代，无论是工厂布局还是生产设备，都超过了对方。甚至和马自达驻日总部工厂相比，也处于领先的硬件水平。
“中国什么时候有了如此先进的汽车工厂？这样大手笔的投资很是少见。”
“怪不得德国宝马选择了这个合作对象，这里的固定资产价值