慨激昂地说道。
跟铃木相比，通用的要求更狠，光是没收qq所有的收入就不下20亿，这是直接要让中华集团破产的节奏。
此时，有记者挖出通用汽车持有铃木汽车20%的股份，是铃木汽车第一大股东。
上阵父子兵，怪不得在铃木之后，通用跟进，原来都是早有预谋针对中国自主汽车企业的伏击啊！
另外奇瑞的“瑞瑞”也抄袭了matiz轿车，为何通用此次没有连同奇瑞一起起诉呢？
原因在于一是奇瑞的销量太少，影响力不大；二是奇瑞并入了上汽集团，而上汽和通用又是在中国的合作伙伴。
通用汽车因为这层关系，只是在上汽集团内部渠道，要求奇瑞方面做出解释并且停止侵权行为，并没有把此事像华夏汽车般公开于众并诉诸法庭。
“中华集团这次够喝一壶了，通用汽车可不像铃木汽车容易应付。我们的车型赶紧停售，免得殃及池鱼。”
奇瑞汽车的负责人得知后说道，他们很快就把“瑞瑞”下架封存了。
通用汽车的影响力比铃木要强多了，作为全球第一大汽车集团，他们除了运用法律手段外，还直接采用行政手段向沪江市政府、国务院发改委、信息