最终被命名为“唐”！
“中国文化以盛唐最为出名，我看叫唐就好。”
乔治说服了赵春雷，决定了s1就叫中华“唐”。
位于江州的生产线正在改造，将为中华“唐”的生产预留3万辆的产能，该车零部件已经招标完毕，在第三季度将择机上市。
不过由于工艺成本的不同，中华“唐”的售价应该明显高于赛弗，还将高于中华“秦”。
奇瑞挂着“上汽奇瑞”的尾标给风云轿车增加不少优势，尽管受到第二代中华“秦”的打压，但风云还是能保持月销量在5000辆左右。
风云轿车虽然给奇瑞带来了许多利润，但市场的成长空间已经看到天花道，每次跟中华集团对比，他总感到深深的差距。
“回去后我们也要启动suv项目研究，中华汽车的suv先行一步，我们很快也会追赶上他们。”
奇瑞汽车的老总詹夏秋看了后决心回去发展suv车型。
“你们的中华‘唐’是概念车型吗？量产后还会如此漂亮吗？”
有购买意向的参观者就此询问道，车展许多都是概念车，量产后就面目全非。
“基本是量产车型，年底前会在国内正式上市