长城老总魏大军焦虑地说道。
赛弗虽然开创了8万元越野车cuv的市场，但跟国产其他品牌相比，优势并不显著。一只大象也熬不过疯狂的蚁群涌过来，魏大军决心要尽快让长城推出下一款产品。
原本打算对标“唐”模仿rav4立项的r11项目，魏大军经过对比发现自己无法撼动“唐”的优势地位。
于是他只能从赛弗的成功经验出发，决心继续走硬派越野的道路错开竞争。可以说，魏大军在商海搏击多年，嗅觉还是非常灵敏。
他决定避开国内千篇一律的同质化车型，到国外寻找一款可以替代赛弗的新车型。
于是，一款在美国市场主打硬派越野的车型——五十铃axiom进入了魏大军的视野。
这款车外表硬朗，车身宽大，使用承载式车身，对标的还是丰田rav4的大哥车型——汉兰达。一看到axiom，魏大军知道这就是他需要的拯救者，一款可以把长城从同质化泥潭中拉出来的明星车型。
于是，一共3辆五十铃axiom被紧急进口到国内，悄然进入了长城的研发中心，长城内部代号h11项目。h的意思 就是英文help的缩写，预示着h11对长城生死存亡来说至