万上市，但厂家见市场销量不行，套用家电行业的降价大法，力求用大促销来挽回人气。上市不到30天，官方就宣布飓风行动来了一个降价3000元，让4s店投资商苦不堪言。
降价的成本厂家承担一半，另一半丢给了4s店投资商，车没卖出去就亏了1500元。
4s店的资金链基本如下，把车辆的合格证抵押给银行，用银行的贷款到主机厂提车，然后消费者付款后再到银行赎回车辆合格证，完成一次资金流转。4s店投资者在其中要承担贷款利息，早一天卖掉车，少一天贷款成本。
二是希望在饰品选购方面回本。
卖车亏3000元但是消费者选购汽车贴膜的话，说不定能赚回1500元。防爆防晒膜基本是每辆车必备，售价2000元的车膜加上人工进货成本，最多不超过500元。另外脚垫、枕套、香水、真皮座椅、倒车雷达等饰品，更是利润超出你的想象，100%收益不是假话。依靠这些，4s店说不准又能回本500—1000元。
“永远不要用你的臆测来评估4s店的进货成本，这其中的差价足以让你吓掉下巴。”
一位4s店的销售如此自白说道。
三是着眼未来，希望在车