一家是生产摩托车的力帆集团，他们尽管还没有获得轿车准入目录，但在收购了一家汽车厂后，很快推出了一款概念车产品——力帆520。
这款轿车由同济同捷汽车设计公司帮忙打造，有些花冠结合凯越的影子，但屁股却是全新设计。整体看，全车造型有些不伦不类，像是赶工出来的产品。
另一家则是之前杀入汽车领域却一直没有动作的比亚迪汽车，他们推出了一款叫做f3的产品，完全就是花冠的翻版，比第二代“秦”更加像丰田花冠轿车。
“我们完全规避了丰田的技术专利，另外我们也拥有自己的知识专利。f3是比亚迪公司研究市场后，深思 熟虑后推出的产品。作为后来者，我们必须先让消费者熟悉，才会喜欢上我们。”
对f3仿照花冠的举动，比亚迪老总王川福并不否认，反而一直打算蹭花冠热点来作为宣传。
既然二代“秦”靠模仿花冠获得月销量破万的佳绩，那么比亚迪的f3也可以学习成功者的足迹，套用同样的模式来发展自己的汽车产业。
“中华集团走过的路，我们比亚迪不可避免也要重复一遍，只不过我们能抄近路。将来比亚迪将推出混合动力，乃至纯电动的汽车，这些才是我们真