首都国际车展和沪江国际车展隔年轮流举办，就为了错开竞争，各种保持市场影响力。
去年沪江国际车展，由于受到非典影响草草了事，加上今年车市步入寒冬，以及各大汽车巨头都刚完成在中国的产业布局，因此今年首都车展无论是参展厂家还是参观人数，都创下新纪录。
但在首都车展开始前，奇瑞汽车却遭遇到尴尬的一幕。
首都车展分为a、b、c、d区，其中a区位置最正中，吸引人流最多。但车展也有一个不成文的规矩，就是a区展台只租给国外汽车品牌与合资品牌，单纯的国产品牌只能被分配到b区之后。
“观众都喜欢看进口与合资品牌的轿车，尤其那些跑车、概念车最吸引人。国产轿车没有什么爆点，所以a区暂时不考虑接纳国产品牌。”
要知道a区和b区的展台租金基本一样，因此奇瑞汽车就想挤入a区，不想呆在人流不多的b区，为此还愿意多加钱只求进入。
“这不是钱的问题，而是规划问题，a区定位进口合资品牌馆，我们必须为了观众方便游览考虑。”
毫无疑问，奇瑞的请求被车展组委会毫无意外地拒绝了。
这样的答复，让奇瑞方面很不服气，