以此达到欧洲的碰撞要求。
“这正是我们需要你们的原因，你们的学生很聪明，只是需要一个经验丰富的老师教导而已。”
韩皓笑着对这两位外国专家说道。
要说应试教育，中国人说第二，估计其他国家没有人敢认第一。因此，对明年的e-ncap碰撞，韩皓非常有信心。
伴随中华汽车研究院二期工程即将完工，全新的碰撞实验室也将宣布成立。届时，中华集团将成为自上汽集团之后，国内第二家拥有自己碰撞实验室的企业。
总投资超过2个亿，全套进口设备，硬件条件比国家碰撞实验室还要先进，可供检测的项目更多。可以检测包括正面撞击、侧面撞击、后面撞击、固定壁障、移动壁障等，甚至是小角度偏置试验，在这里都能完成。
“说实话，这个一流的实验室存在也是我答应前来中国的原因之一。想到每天都会有一辆车在这样出众的实验室接受撞击试验，我就能感到自己的肾上腺素在飙升。
车辆在撞击的一刹那，那种美妙的滋味，是我今生听到过最美的声音！”
身为技术专家的普德鲁如此说道。
作为中华集团如此多车型，将来碰撞试验肯定不会少，每