海棠书屋 > 都市小说 > 造车 > 第一百三十四章 国产耐力赛
春白雪,但更多车迷平时接触的就是下里巴人般的汽车文化。f1很好也很成功,但我们中国自己的48小时耐力赛会很有趣,也更能引发普通的车迷关注。

    你对f1的赛车可能说不出什么牌子,但我们将来参赛的车型都会是市场上主流可见的品牌,你可能走出家门就能看到其迎面驶过。

    至于赛事火不火我不敢说,但至少这是一场普通车迷都能进场观看的盛宴。”

    韩皓并不太过理会别人的想法,他觉得比赛应该会很好玩,就好比他自己就有冲动亲自下场参赛。

    在耐力赛之后,全部量产车参加的国内拉力赛也将进入谋划阶段,届时将会打造两大国内汽车赛事,传播中国的汽车文化。

    许多富豪都有自己的特殊爱好,韩皓就把自己对赛车的爱好升级,就算每年撒钱也可以让许多人收获跟自己一样的快乐。

    采埃孚跟中华集团就出售cvt业务部门谈判有了一定进展,双方对第三方评估机构给出的4.5亿美金资产分歧不大,尤其中方承诺不裁员妥善安置原职工的承诺获得了工会的支持。

    这个数字跟中华集团2.5亿美金的第一次出价相比,几乎提高了一倍,这是因为算入了cvt知识产权的溢价。大扭


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