成为深加工的上游原料供应商。
在定海建立中石化基地，今后可以就近为汽车产业提供原材料，从而把握这个庞大的汽车产业市场。
在跟中石化接触时，韩皓还跟德国大陆集团联系，他们的马牌轮胎准备进入中国。
中华集团每年消耗轮胎数百万条，一直没有固定的供货商。
马牌算是不错的选择，而且他们跟宝马集团也有合作关系。
轮胎也跟汽车润滑油一样，每个汽车强国都有自己的品牌。米其林是法国货，常年占据全球榜首位置。普利司通来自日系大本营，依赖本土车企跻身前三强。固特异是美国车企的御用轮胎厂家，德系车爱用马牌轮胎，意大利有倍耐力，至于韩系车都用本国货韩泰轮胎。
不过对江州市长薄东风来说，他更想把江州橡胶厂，也就是刚重组的中策橡胶集团搞大搞活。
江州橡胶厂成立于1958年，是国有企业，早年为凤凰、飞鸽等自行车厂配套单车轮胎，后来进入汽车轮胎市场。
但在改革开放后，面对外资轮胎品牌的大举涌入，江州橡胶厂演变而来的中策橡胶集团举步维艰。尤其是台湾的玛吉斯，新加坡的佳通轮胎在中低端市场跟国产轮胎厂竞争，进一步压